9月3日下午，莆田向莆铁路沿线互动宣传采风团走进向莆铁路起点站——向塘西站。该站已经为向莆铁路的开通积极做着准备，副站长刘仕伟对向莆铁路充满期待，他告诉记者，这条铁路连接着莆田港口和内陆广阔腹地，将实现海铁联动，带动多方互补发展。

　　向塘西站地处南昌县向塘镇，中心位置处于京九线K1476+118m处。整个枢纽包括向塘西编组站、向塘站（二等区段站）以及江家站（四等中间站）。向塘西编组站为混合式二级六场特等级编组站，由横列式一级三场上行系统、纵列式二级三场下行系统，以及向东、环发线路所组成。全站共有到发线45条，调车分类线44条，场间联络线13条。车站通过能力354列，到达能力176列，出发能力178列，改编能力275列/12732辆，最高限额现在车数为2176辆。2007年全年日均办理辆数达13060辆，有调9091辆。从今年3月份以来，车站日均办理辆数在13500辆以上，其中日均有调辆数突破10000辆大关，4月5日，单日实现有调11870辆，创历史新高。

　　据了解，向塘西站主要办理京九线、沪昆线、向乐线、赣龙线旅客列车到发及货物列车的解编、中转作业以及专用线、段管线的取送作业，武九线至鹰潭间、阜阳北至鹰潭间、株州直通货车无调中转作业。近年来，车站采用了一批综合自动化设备，如运用了驼峰计算机过程控制系统（PCS）、货车管理信息系统（YIS）、调度监督系统（DIS）、车辆实时跟踪系统（RVTS）、计算机联锁系统（CIS）、行车调度指挥系统（DMIS）等，提高了科技保安全的整体实力。2008年，这个站被铁道部列为全国12个主要编组站之一。

　　向莆铁路开通后，向塘西站的作业量将大大增加，特别是莆田港口正在加大建设力度对起点站的调度、编组能力都提出了更高要求，目前，该站正在积极做准备，计划增建一个达到场等，以服务向莆铁路、服务莆田港口、服务铁路沿线各地的发展。